Gámaframleiðsluferlið: Skref-fyrir-skref útskýring

Sendingargámar eru alls staðar. Þeir finnast á skipum, lestum og vörubílum, sem flytja vörur um allan heim; þau eru notuð til að geyma viðskipta- og persónulega hluti; þeim er breytt í heimili og hótel; og þeim er jafnvel breytt í leiguhúsnæði.

 

Það er ekki auðvelt að smíða þessa gríðarlegu stálílát, sem geta staðist erfið veður og umhverfisáhættu. Þessi bloggfærsla mun kanna hvernig, hvar og hvenær flutningagámar eru smíðaðir.

 

Gámaframleiðsluferlið

 

Það gæti komið þér á óvart að flutningsgámar eru ekki að öllu leyti-framleiddir í vél heldur krefjast verulegrar handavinnu. Hér eru ítarleg skref sem taka þátt í framleiðsluferlinu:

 

Skref 1: Veggplötur

Bygging asendingargámurbyrjar á veggplötum. Stórar stálplötur eru skornar í þynnri bita, síðan sandblásnar og grunnaðar til að fjarlægja ryk og önnur aðskotaefni. Þau eru síðan bylgjupappa sem styrkir ekki bara veggina heldur gefur ílátinu líka sína einkennandi bylgjuáferð. Að lokum eru bylgjuplöturnar soðnar á pípulaga ramma.

 

 

Skref 2: Gólframmasamsetning

Gólfgrindin samanstendur fyrst og fremst af tveimur lengri I-bjálkum sem eru hornrétt á hvorn annan. Styttri I-bitar eru síðan soðnir á milli þeirra lengri og mynda flatan grunn. Eftir suðu er gólfgrindurinn slípaður niður með slípihjóli til að fjarlægja grófar suðu.

Gólfið er þrýstings-meðhöndlað með FDA-viðurkenndum efnum, þar á meðal skordýraeitri og rotvarnarefnum, til að tryggja öryggi og langlífi viðargólfsins.

 

Skref 3: Hurðir og hornpóstar

Þegar hliðarplötur ílátsins eru tilbúnar eru fram- og bakhliðin smíðuð. Eins og hliðarplöturnar eru hurðirnar fyrst og fremst úr bylgjupappa stáli. Eftir að hafa verið skorið í tilskilda stærð eru bylgjupappa plöturnar huldar í ferkantað stálrör.

Hurðirnar eru settar á gólfkarminn og síðan veggplöturnar. Hornstafir, veggir og hurðir eru síðan soðnar saman og að lokum er þakplatan sett saman og sett upp.

 

Skref 4: Klára kassann

Grunnuppbygging kassans er nú lokið. Kranar lyfta hurðarkarminum upp á gólfkarminn og sjóða hann á sinn stað. Veggplöturnar eru síðan lyftar og soðnar og síðan kemur þakplatan.

 

Skref 5: Grunnur og yfirlakk

Þegar rammabygging ílátsins er lokið þarf að húða hann með grunni og yfirlakki til að vernda hann gegn erfiðum umhverfisaðstæðum. Grunnurinn (einnig kallaður grunnhúðurinn) er fyrsta lagið af málningu sem úðað er á ílátið. Það tryggir að síðari húðun festist betur við ílátið og veitir einnig viðbótar hlífðarlag.

 

Eftir að grunnurinn hefur þornað er ílátið úðað með mörgum lögum af málningu. Mörg lög af málningu tryggja að ílátið sé varið gegn erfiðu umhverfi eins og salti og vatni við sjóflutninga.

 

Gólfplöturnar eru húðaðar með lakki til að koma í veg fyrir vatns- og skordýraskemmdir á viðnum og síðan settar inn í rammann. Að lokum eru gúmmíþéttingar settar á hurðarnar og botn ílátsins er vatnsheldur.

 

Skref 6: Gólfsetning

Nú þarf að leggja viðargólfið á gólfgrindina. Gámagólfið samanstendur af sex krossviðarplötum. Þessar meðhöndluðu krossviðarplötur eru settar inn í ílátið og festar við stálgólfbitana með skrúfum.

 

Skref 7: Límmiðar og merkingar

Sendingargámurinn getur nú sett á límmiða og lógó fyrirtækisins. Þeir þurfa líka að hafa merkimiða með einstökum auðkenniskóða svo hægt sé að bera kennsl á ílátið hvar sem er í heiminum. Þessi auðkenniskóði samanstendur af 11 tölustöfum, þar sem hver stafur samsvarar merkingu.

 

Fyrstu þrír stafirnir auðkenna eiganda gámsins. Fjórði stafurinn er vöruflokkakóðinn, sem getur verið U, J eða Z.

U=gámur

J=Sérhver búnaður sem hægt er að festa við ílát, eins og aflgjafa

Z=Eftirvagn notaður til að flytja gáma

 

Stafir 5 til 10 mynda raðnúmer sem eigandi gámsins úthlutar. Þetta raðnúmer er notað af eiganda gámsins til að auðkenna gáminn. Síðasti stafurinn er kallaður ávísunarstafur og er notaður til að staðfesta fyrri 10 stafi.

Eftir að gámurinn hefur verið merktur eru hurðarhandföng og læsingar settir upp. Gúmmíþéttingar eru síðan settar á hurðirnar til að tryggja að þær séu vatnsheldar.

 

Skref 8: Vatnsheld og prófun

Síðasta skrefið í framleiðsluferli ílátsins er að úða vatnsheldu þéttiefni á botn ílátsins. Ef engir gallar eða leki finnast er gámurinn fullbúinn og tilbúinn til flutnings á áfangastað.